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我国著名桥梁专家茅以升

[10-19 16:02:13]   来源:http://www.youer8.com  名人故事   阅读:8984

概要: 1989年11月12日,我(wǒ)国著名桥梁专家茅以升因病在北京逝世,终年94岁。茅以升是江苏镇江人,早年留学美国,获工学博士学位。他(tā)1920年回国后,曾任河海工科大学、天津北洋大学校长。1933年至1937年,他(tā)主持设计建造我(wǒ)国第一座铁路大桥——钱塘江大桥。抗日战争和(hé)解放战争时期,他(tā)历任唐山工学院院长、中国桥梁公司总经理、中央研究院院长、中国工程师学会会长。他(tā)1949年出席中国人民政治协商会议第一届全体会议,中华人民共和(hé)国建立后,历任中国交通大学校长、铁道部铁道科学研究院院长、中国科学技术协会副主席、中国科学院学部委员、中国土木工程学会理事长、国际桥梁及结构工程协会高级会员。1982年他(tā)被美国国家科学院授予外籍院士称号。他(tā)1952年参加九三学社,长期担任九三学社中央副主席,是一至六届全国人大常委会委员、二至六届全国政协委员。1987年10月光荣加入中国共产党。30年代,他(tā)主持设计和(hé)建造了第一座由中国人自己设计并主持建造的(de)近代化铁路公路两用

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  1989年11月12日,我(wǒ)国著名桥梁专家茅以升因病在北京逝世,终年94岁。

  茅以升是江苏镇江人,早年留学美国,获工学博士学位。他(tā)1920年回国后,曾任河海工科大学、天津北洋大学校长。1933年至1937年,他(tā)主持设计建造我(wǒ)国第一座铁路大桥——钱塘江大桥。抗日战争和(hé)解放战争时期,他(tā)历任唐山工学院院长、中国桥梁公司总经理、中央研究院院长、中国工程师学会会长。他(tā)1949年出席中国人民政治协商会议第一届全体会议,中华人民共和(hé)国建立后,历任中国交通大学校长、铁道部铁道科学研究院院长、中国科学技术协会副主席、中国科学院学部委员、中国土木工程学会理事长、国际桥梁及结构工程协会高级会员。1982年他(tā)被美国国家科学院授予外籍院士称号。他(tā)1952年参加九三学社,长期担任九三学社中央副主席,是一至六届全国人大常委会委员、二至六届全国政协委员。1987年10月光荣加入中国共产党。

  30年代,他(tā)主持设计和(hé)建造了第一座由中国人自己设计并主持建造的(de)近代化铁路公路两用桥——钱塘江大桥。50年代,在武汉长江大桥的(de)建设过程中,他(tā)担任中外专家技术顾问委员会的(de)主任委员,为这座新中国建设的(de)第一座现代化大桥贡献了自己的(de)技术、经验和(hé)智慧。1959年,在首都十大建筑的(de)建设中,他(tā)担任人民大会堂结构审查组组长,周恩来总理指定由他(tā)审定设计方案并签字,承担保证人民大会堂安全的(de)责任。1978年,茅以升主持修撰了《中国古桥技术史》,对我(wǒ)国古桥建筑从技术上作了总结。他(tā)主持铁道技术研究所和(hé)铁道科学研究院长达30年之久。为我(wǒ)国铁路运输生产建设提供了大量科研成果,培养了大批科技人才。


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